Aastalrepliik autoklaav tööstuses on tõhususe ja kulude osas vaikselt tekkimas revolutsioon – mooduldisaini kontseptsioon on teinud tugeva debüüdi, tuues ettevõtte tootmisele palju eeliseid.
Varem kord arepliik autoklaav talitlushäirete korral pidid hoolduspersonalid sageli läbi viima kogu masina " kõikehõlmavd" kontrolli, mis oli aega- ja töömahukas ning põhjustas sageli seadmete mitmepäevase seiskamise, andes tootmisplaanidele tugeva hoobi. Tänapäeval on moodulkonstruktsioon sellest ummikseisust välja murdnud. See võtab kompleksi lahtirepliik autoklaav mitmeks funktsionaalselt sõltumatuks mooduliks, millest igaühel on oma kohustused. Kui teatud osa ebaõnnestub, ei pea töötajad kogu masinat kapitaalremonti tegema; seadmete kiireks taaskäivitamiseks tuleb neil vaid vastav uus moodul kiiresti välja vahetada.
Sellest uuenduslikust disainist saab otsene kasu suur toiduainete töötlemise ettevõte. Varem seistes silmitsi arepliik autoklaav rike, keskmine hooldusaeg oli 3 päeva, tootmisliin seisis ja surve tellimusi tarnida oli tohutu. Alates modulaarse kasutuselevõtustrepliik autoklaavid, on olukord oluliselt muutunud. Viimase äkilise rikke ajal viis hooldusmeeskond asendamise lõpule vähem kui 4 tunniga ja tootmisliin jätkas kohe tööd.
Lisaks on modulaarne disain ümber kujundanud ka ettevõtte varude haldamise mudeli. Ettevõtetel ei ole enam vaja reserveerida suurel hulgal hoiuruumi paljude erinevate varuosade jaoks; neil on vaja varuda ainult tavaliselt kasutatavaid mooduleid. Selle tulemusena on laofondide hõivatust vähendatud enam kui 50% ja kapitalivoog on muutunud paindlikumaks. Ettevõtetele, modulaarnerepliik autoklaavs ei ole lihtsalt seade, vaid ka võimas abiline tootmisoperatsioonide paindlikkuse ja stabiilsuse suurendamisel, mis viib tööstuse tõhusama tuleviku poole.
